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★ サーキットが舞台の高性能ポルシェ長い歴史を誇るスポーツカー、ポルシェ911シリーズの中で、レース参戦を意識した高性能モデル、GT3。510馬力の4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載してパフォーマンスをさらに高めた、2021年発表のGT3(992)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。吊り下げ式のステーを採用した大型リヤウイングやリヤディフューザーによりダウンフォースを高め、冷却効率を向上させたフロントエプロン、エアアウトレット付カーボンボンネットなどを装備した迫力あるフォルムを実感再現。しかも、ポリカーボネート製のボディはブリリアントブルーで塗装され、ホイールアーチはカット加工済みです。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました★ 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシシャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ダークガンメタルカラーのフィンデザインホイールに、レーシングラジアルタイヤを装着して足もとを引き締めました。
【基本スペック】・全長467mm、全幅188mm、全高131mm・ホイールベース251mm・タイヤ幅/径:前後とも26/66mm・フレーム:バスタブタイプ・駆動方式:縦置きモーター・シャフトドライブ4WD・デフギヤ:前後とも樹脂製4ベベルタイプ・ステアリング:3分割タイロッド式・サスペンション:4輪ダブルウィッシュボーン・ダンパー:前後ともフリクション・ギヤ比:キット標準8.27:1 (別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能)・モーター:540タイプ・スピードコントローラー:ESC仕様 (別売)
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商品説明
★ サーキットが舞台の高性能ポルシェ
長い歴史を誇るスポーツカー、ポルシェ911シリーズの中で、レース参戦を意識した高性能モデル、GT3。510馬力の4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載してパフォーマンスをさらに高めた、2021年発表のGT3(992)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
吊り下げ式のステーを採用した大型リヤウイングやリヤディフューザーによりダウンフォースを高め、冷却効率を向上させたフロントエプロン、エアアウトレット付カーボンボンネットなどを装備した迫力あるフォルムを実感再現。しかも、ポリカーボネート製のボディはブリリアントブルーで塗装され、ホイールアーチはカット加工済みです。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました
★ 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。
さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ダークガンメタルカラーのフィンデザインホイールに、レーシングラジアルタイヤを装着して足もとを引き締めました。
スペック
【基本スペック】
・全長467mm、全幅188mm、全高131mm
・ホイールベース251mm
・タイヤ幅/径:前後とも26/66mm
・フレーム:バスタブタイプ
・駆動方式:縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
・デフギヤ:前後とも樹脂製4ベベルタイプ
・ステアリング:3分割タイロッド式
・サスペンション:4輪ダブルウィッシュボーン
・ダンパー:前後ともフリクション
・ギヤ比:キット標準8.27:1 (別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能)
・モーター:540タイプ
・スピードコントローラー:ESC仕様 (別売)